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Porsche 911 Turbo de l’année 2014. La voiture démarre et roule bien. Documents disponibles, voir photos pour plus de détails. La batterie vient d’être remplacée.

La Porsche 911 Turbo de 2014 est une voiture qui allie tradition et innovation, offrant une expérience de conduite sportive tout en conservant le confort et le luxe attendus d’une voiture de cette catégorie. Si vous avez besoin de plus d’informations ou de détails spécifiques, n’hésitez pas à demander !

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Catégorie : Accessories
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Description

La Porsche 911 Turbo de 2014 est un modèle emblématique qui incarne l’esprit de la marque, alliant performance, luxe et technologie de pointe. Voici une description détaillée de cette voiture :

Caractéristiques générales :

– Année de fabrication : 2014

– Modèle : Porsche 911 Turbo (type 991)

– Motorisation : Moteur 6 cylindres à plat bi-turbo de 3,8 litres.

– Puissance : Environ 520 chevaux (389 kW), avec une version Turbo S atteignant jusqu’à 560 chevaux.

Performances :

– Accélération : 0 à 100 km/h en environ 3,2 secondes (3,1 secondes pour la version Turbo S).

– Vitesse maximale : Environ 320 km/h.

– Transmission : Boîte de vitesses PDK à 7 rapports, offrant des changements de vitesses rapides et fluides.

Design extérieur :

– Carrosserie : Silhouette emblématique de la 911, avec des lignes fluides et sportives.

– Calandre : Grille avant large et agressive, avec des prises d’air pour un refroidissement optimal des moteurs.

– Jantes : Jantes en alliage léger, souvent de 20 pouces, avec un design spécifique à la Turbo.

– Éclairage : Phares à LED avec feux diurnes intégrés, ajoutant une touche moderne.

Intérieur :

– Habitacle : Intérieur haut de gamme, avec des matériaux luxueux comme le cuir, l’alcantara et des inserts en aluminium.

– Sièges : Sièges sport réglables électriquement, offrant un excellent maintien et confort.

– Technologie : Système d’info divertissement Porsche Communication Management (PCM) avec écran tactile, navigation GPS, et connectivité Bluetooth.

– Sonorisation : Système audio Bose ou Burmester en option, pour une expérience sonore exceptionnelle.

Équipements de série :

– Système de traction intégrale : Porsche Traction Management (PTM) pour une adhérence optimale dans toutes les conditions.

– Suspension active : Système de suspension adaptative pour un confort et une performance améliorés.

– Modes de conduite : Plusieurs modes de conduite (Normal, Sport, Sport Plus, etc.) pour personnaliser l’expérience.

Avantages :

– Performance exceptionnelle : Accélérations fulgurantes et tenue de route précise, grâce à son châssis et sa motorisation.

– Polyvalence : Capable d’être utilisée tant au quotidien que sur circuit, offrant une expérience de conduite inégalée.

– Qualité de fabrication : Finition haut de gamme et attention aux détails, typiques de Porsche.

Marque

Porsche

Nom du modèle

911 Turbo

Année

2014

Kilomètres relevés

136934km

Cylindrée

3800cc

Puissance (kw)

383 kW

Carburant

essence

Nombre de châssis

WP0ZZZ99ZES170726

Date d’autorisation de première

07/04/2014

Nombre de places d’assises

4

Couleur

gris

Transmission

Automate

Norme d’émission

6 milliards d’euros

Nombre de portes

2

Nombre de clés

2

Documents de la nationalité

Belgique

Démarrer et conduire

Oui

Vavato n’effectue pas de contrôle technique.

Vrai

Climatisation

Oui

Navigation

Oui

Phares a mené

Oui

Revêtement en cuir

Oui

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  • Transmission : Manuelle à 5 ou 6 rapports
 Performances :
  • Accélération (0-100 km/h) : Environ 9-12 secondes (selon la motorisation)
  • Vitesse maximale : Environ 190-210 km/h (selon la version)
Dimensions :
  • Longueur : Environ 4 650 mm
  • Largeur : Environ 1 800 mm
  • Hauteur : Environ 1 680 mm
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  • Phare : Halogène ou xénon (selon la version)
  • Jantes : En alliage léger disponibles sur certaines versions
  • Toit : Rails de toit disponibles pour une plus grande capacité de chargement
 Sécurité :
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  • Transmission : Boîte automatique avec transmission Quattro (traction intégrale)
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